
Theo Bộ GTVT, trong kỳ trung hạn 2021-2025, dự kiến nhu cầu vốn cần để đầu tư hạ tầng giao thông khoảng 462.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ GTVT là 306.000 tỷ đồng, chỉ đáp ứng được 66% nhu cầu. Do đó, việc tìm kiếm, thu hút các nguồn vốn ngoài ngân sách là rất cấp thiết.

Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội vừa cho biết, từ ngày 6-7, tàu Thống Nhất SE6 và SE7 sẽ dừng đón, trả khách tại ga Mỹ Trạch (huyện Lệ Thủy, Quảng Bình), nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn và khách du lịch.

Bộ GTVT vừa có công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành hàng không tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn trong dịp cao điểm sau hàng loạt các vụ uy hiếp an toàn bay xảy ra trong thời gian gần đây.

Dự kiến sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, Cảng HKQT Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 nối liền đôi bờ sông Tiền, giữa 2 tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang, dài khoảng 1,9km, với tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.

Liên quan đến thông tin một hãng hàng không Việt Nam đang đứng trước nguy cơ phá sản, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết chưa nắm được thông tin gì về vấn đề này.

Trong ý kiến góp ý báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, Bộ GTVT đã đề nghị TPHCM bổ sung phương án đầu tư dự án theo hình thức BT để so sánh, đối chiếu với hình thức BOT.

Ngày 19-7, tại huyện Tiên Phước, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức Lễ khởi công dự án Liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam với tổng mức đầu tư 768 tỷ đồng.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện vẫn còn một số khó khăn trong việc thí điểm ứng dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 (tài khoản VNeID) đối với hành khách khi làm thủ tục đi máy bay.

Theo ghi nhận, khu vực cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ngập có địa hình lòng chảo, nằm giữa hai triền đồi. Khi mưa lớn, nước từ ba hướng từ huyện Tánh Linh, Quốc lộ 55 và huyện Hàm Thuận Nam đổ dồn xuống khu vực trũng, nước thoát không kịp.